A globális autóipar egyik legnagyobb kihívása az utóbbi években a félvezető- és chipgyártásban zajló változásokhoz kötődik. A technológiai fejlődés és az egyre növekvő igény az okosautók, önvezető rendszerek és elektromos járművek irányába hatalmas nyomást gyakorol a gyártókra, miközben a meghatározó szereplők között egyre élesebbé válik a verseny. Egy új, erős kínai chipgyártó megjelenése azonban nemcsak a beszállítói láncot, hanem az autóipar globális szerkezetét is alapjaiban rengetheti meg. Ez a harc a technológiai fölényért és az ellátási láncok biztonságáért nemcsak gazdasági, hanem geopolitikai kérdéseket is felvet. A kínai félvezetőipar gyors fejlődése és a nemzetközi szankciók ellenére is növekvő befektetések révén egyre versenyképesebb szereplővé vált. Ez a folyamat azonban nemcsak Kína, hanem…